Filtro de Partículas

Quando o seu filtro não se encontra em bom estado, pode efetuar a substituição do filtro ou a limpeza do mesmo.

Na Pneus dos Prazeres, realizamos o diagnóstico necessário ao seu filtro e indicamos qual a melhor escolha para o seu caso. Peça-nos o seu orçamento!

Filtro de partículas: o que é e para que serve?

O filtro de partículas é um filtro cerâmico que é responsável principalmente por evitar a emissão de partículas nefastas ao meio ambiente, podendo ser encontrada nos tubos de escape do seu automóvel.

No fundo, esta prevenção da poluição para a atmosfera é feita através do armazenamento. O filtro de partículas integra pequenos canais desnivelados, responsáveis por filtrar os gases que por eles passam. Desta forma, é precisamente aqui que ficam retidas as partículas mais pesadas e nocivas para o ambiente, sendo que é capaz de reter cerca de 80% dessas partículas.

A combustão do motor origina fuligem – partículas nocivas oriundas da combustão incompleta do combustível. O filtro de partículas tem a função de as eliminar, convertendo-as em gases inofensivos.

São componentes obrigatórios nos carros Diesel, sendo que os veículos movidos a gasolina estão a começar a adotar este componente.

Filtro de partículas: principais problemas

A obstrução do filtro de partículas é um problema que pode dar origem a outros problemas mais graves. Deve, portanto, mantê-lo em bom estado de conservação.

Os problemas mais comuns são:

O enxofre presente no gasóleo e as pequenas quantidades de metais que se utilizam em compostos lubrificantes geram cinzas muito resistentes que vão obstruindo o filtro;
Falta de regeneração ativa. Quando se utiliza o automóvel para percursos demasiado curtos, não existe tempo para que o motor realize a regeneração. Se estiver a interromper os ciclos de regeneração com estes percursos diminutos, irá contribuir para uma maior acumulação de carvão e outras partículas nocivas ao bom funcionamento do motor no interior do filtro;
Contaminação do óleo – as injeções de combustível para tentar a regeneração do filtro provocam um aumento de consumo de combustível. Esse combustível adicional poderá ser responsável por contaminar o óleo;
Lubrificante inadequado – a utilização de óleo ou qualquer outro lubrificante indevido, pode comprometer a duração do seu filtro de partículas.
Avarias no motor ou no turbo – existem partículas metálicas que ficam presas na parte cerâmica do filtro, não sendo queimadas no processo de regeneração.

Como manter o filtro de partículas em bom estado?

Como em qualquer outro componente, é possível manter o seu filtro de partículas em bom estado durante um maior período de tempo. Para isso, poderá recorrer a algumas boas práticas como:

manutenção através de um aditivo – o aditivo específico para o filtro de partículas garante uma combustão perfeita e previne eventuais formações de fuligem. A aplicação periódica mantém o filtro de partículas limpo, minimizando os custos de manutenção e/ou substituição. Para isso, é necessário juntar o conteúdo de uma lata ao depósito de combustível, quando este estiver acima de metade da sua capacidade, e repetir este processo a cada 2.000 a 3.000 quilómetro;
conduzir a mais de 60 km/h em quinta ou em quarta relações durante pelo menos 15 minutos.

Filtro de partículas: quando fazer a revisão?

A revisão do seu filtro de partículas deve ser feita a cada 100.000 quilómetros por uma equipa ou centro especializado. Contudo, irá sempre depender da utilização e do estilo de condução próprio de cada condutor.

Por todos estes motivos, manter o seu filtro de partículas em bom estado de conservação é fundamental para o bom funcionamento do seu automóvel. Nós podemos ajudar! O seu carro merece um serviço especializado.

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Filtro de partículas: o que é e para que serve?

Filtro de partículas: principais problemas

Como manter o filtro de partículas em bom estado?

Filtro de partículas: quando fazer a revisão?

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